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      球籠萬向聯軸器
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      聯軸器打滑是怎么回事

      2022-03-01

      聯軸器打滑現象是怎么回事?打滑主要是由于變速箱輸出軸扭矩值與發電機輸入軸扭矩值不匹配,聯軸器傳遞的扭矩值超過設定的J型打滑扭矩,導致鼓型齒式聯軸器兩端的相對位移現象。


      鼓型齒式聯軸器


      在傳遞扭矩達到滑差扭矩之前的初始階段,扭矩值相對較小。由于聯軸器本身具有良好的強度和剛度,聯軸器兩端沒有位移。當扭矩繼續增大到一定程度時,聯軸器發生彈性變形,兩端有輕微的彈性位移。當傳遞的扭矩繼續增加并達到并超過滑動扭矩時,聯軸器兩端發生較大的相對位移,即發生滑動現象,表現為位移曲線的突變。滑移現象表現的描述,在實際使用過程中,可以從以下兩個方面發現并確定耦合滑移現象的發生,進而做出相應的應對措施。

      (1)在聯軸器組裝并投入使用之前,會在扭矩限制器上畫一條對齊的標記線。風電場維護人員在定期維護風力發電機組時會檢查標記線,可以確定聯軸器已經打滑。

      (2)從風電機組監控系統的運維數據可以判斷聯軸器是否打滑。當齒輪箱輸出軸的轉速與發電機轉子的轉速不匹配時,或者當齒輪箱輸出軸的扭矩值與發電機轉子的扭矩值不匹配時,可以確定聯軸器已經打滑。一般情況下,當齒輪箱輸出軸轉速與發電機轉子轉速之差達到一定值時,或當齒輪箱輸出軸扭矩值與發電機轉子扭矩值之差達到一定值時值,風機會監控系統會自動報警。

      如果未達到風機監控系統自動報警的限值,聯軸器也可能打滑。因此,對于現場維修人員來說,主要通過觀察聯軸器打滑標記線的錯位來判斷打滑情況。

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